1900-cü ilə qədər qadınlar gündüz saatlarının çoxunu özləri və ailələri üçün əl ilə paltar tikməklə keçirirdilər.Zavodlarda paltar tikən, dəyirmanlarda parçalar toxuyan işçi qüvvəsinin də əksəriyyətini qadınlar təşkil edirdi.Tikiş maşınının ixtirası və yayılması qadınları bu işdən azad etdi, işçiləri fabriklərdə zəif maaşlı uzun iş saatlarından azad etdi və çox sayda daha ucuz geyimlər istehsal etdi.Sənaye tikiş maşını bir sıra məhsulları mümkün və sərfəli etdi.Ev və portativ tikiş maşınları həm də həvəskar tikişçilərə bir sənət kimi tikişin ləzzətləri ilə tanış oldu.

XVIII əsrin sonlarında İngiltərə, Fransa və ABŞ-da tikiş maşınının inkişafının qabaqcılları çox çalışdılar.İngilis şkaf ustası Thomas Saint 1790-cı ildə tikiş maşını üçün ilk patent aldı. Zəncir tikişi yaratmaq üçün çentikli iynə və büzüyü istifadə edən bu ağır maşınla dəri və kətan tikilə bilərdi.Bir çox erkən maşınlar kimi, əl tikişinin hərəkətlərini kopyalayırdı.1807-ci ildə İngiltərədə William və Edward Chapman tərəfindən kritik bir yenilik patentləşdirildi.Onların tikiş maşını yuxarıda deyil, iynənin ucunda gözü olan iynədən istifadə edirdi.

Fransada 1830-cu ildə patentləşdirilmiş Bartheleémy Thimmonier maşını sözün əsl mənasında iğtişaşlara səbəb oldu.Fransız dərzi Thimmonier əyri iynə ilə zəncir tikməklə parça bir-birinə tikən maşın hazırladı.Onun fabrikində Fransız Ordusu üçün formalar istehsal olunurdu və 1841-ci ilə qədər 80 maşın işləyirdi. Fabrik tərəfindən köçürülmüş dərzi dəstəsi üsyan qaldırdı, maşınları məhv etdi və Timonyeni az qala öldürdü.

Atlantik okeanının o tayında, Walter Hunt, altından ikinci bir iplə kilidlənmiş bir tikiş yaradan gözü uclu iynə ilə bir maşın düzəltdi.Hantın 1834-cü ildə hazırlanmış maşını heç vaxt patentləşdirilməmişdir.Tikiş maşınının ixtiraçısı kimi tanınan Elias Howe, 1846-cı ildə yaradıcılığını dizayn etdi və patentləşdirdi. Howe Bostonda bir maşın sexində işləyirdi və ailəsini dolandırmaq üçün çalışırdı.İxtirasını təkmilləşdirərkən bir dostu ona maddi cəhətdən kömək etdi, bu da göz uclu iynə və ikinci sapı daşıyan bir bobin istifadə edərək kilid tikişi istehsal etdi.Howe maşınını İngiltərədə satmağa çalışdı, lakin o, xaricdə olarkən başqaları onun ixtirasını kopyaladılar.1849-cu ildə geri qayıtdıqda, patent pozuntusuna görə digər şirkətləri məhkəməyə verərkən yenidən maliyyə dəstəyi aldı.1854-cü ilə qədər o, kostyumları qazandı və bununla da tikiş maşını patent hüququnun təkamülündə əlamətdar bir cihaz kimi təsis etdi.

Howe-nin rəqibləri arasında əsas başqaları tərəfindən hazırlanmış zəif dizaynı dəyişdirən və 1851-ci ildə öz patentini alan ixtiraçı, aktyor və mexanik İsaak M. Sinqer idi. Onun dizaynında iynəni düz stolun üzərində yerləşdirən yuxarıdan asılmış qolu vardı, belə ki, parça örtülməsin. barın altında istənilən istiqamətdə işlənə bilər.1850-ci illərin əvvəllərində tikiş maşınlarının müxtəlif xüsusiyyətləri üçün o qədər çox patent verilmişdir ki, birləşdirilmiş patentlərin hüquqlarını əldə etmək üçün dörd istehsalçı tərəfindən "patent hovuzu" yaradılmışdır.Howe bundan faydalanaraq patentləri üzrə qonorar qazandı;Müğənni Edvard Klark ilə əməkdaşlıq edərək, toplanmış ixtiraların ən yaxşılarını birləşdirdi və 1860-cı ilə qədər dünyanın ən böyük tikiş maşınları istehsalçısına çevrildi. Vətəndaş müharibəsi geyimləri üçün kütləvi sifarişlər 1860-cı illərdə maşınlara böyük tələbat və patent fondu yaratdı. Howe və Singeri dünyanın ilk milyonçu ixtiraçılarına çevirdilər.

Tikiş maşınının təkmilləşdirilməsi 1850-ci illərə qədər davam etdi.Amerikalı şkaf ustası Allen B. Wilson iki mühüm xüsusiyyəti, fırlanan çəngəlli servisi və dörd hərəkətli (yuxarı, aşağı, geri və irəli) parçanın maşın vasitəsilə ötürülməsini işləyib hazırladı.Singer 1875-ci ildə ölümünə qədər ixtirasını dəyişdirdi və təkmilləşdirmələr və yeni xüsusiyyətlər üçün bir çox başqa patentlər aldı.Howe patent dünyasında devrim yaratdıqca, Singer merçendayzinqdə böyük irəliləyişlər əldə etdi.Taksitli alış planları, kredit, təmir xidməti və ticarət siyasəti vasitəsilə Singer tikiş maşınını bir çox evlərə təqdim etdi və digər sənayelərdən olan satıcılar tərəfindən mənimsənilən satış üsullarını qurdu.

Tikiş maşını hazır geyimlərin yeni sahəsini yaratmaqla sənayenin simasını dəyişdi.Sənaye tikiş maşınının tətbiqi ilə xalçaçılıq sənayesi, kitab cildləmə, çəkmə və ayaqqabı ticarəti, corab istehsalı, üzlük və mebel istehsalı sahəsindəki təkmilləşdirmələr daha da artmışdır.Sənaye maşınları 1900-cü ildən əvvəl yelləncək iynəsi və ya ziqzaq tikişindən istifadə edirdi, baxmayaraq ki, bu tikişin ev maşınına uyğunlaşdırılması uzun illər çəkdi.Elektrik tikiş maşınları ilk dəfə 1889-cu ildə Singer tərəfindən təqdim edilmişdir. Müasir elektron cihazlar düymə deşikləri, tikmələr, buludlu tikişlər, kor tikişlər və bir sıra dekorativ tikişlər yaratmaq üçün kompüter texnologiyasından istifadə edir.

Sənaye maşını

Sənaye tikiş maşınları üçün çərçivələr üçün çuqun və fitinqlər üçün müxtəlif metallar tələb olunur.Zavod şəraitində uzun saatlar ərzində istifadə üçün kifayət qədər davamlı olan ixtisaslaşdırılmış hissələri hazırlamaq üçün polad, pirinç və bir sıra ərintilər lazımdır.Bəzi istehsalçılar öz metal hissələrini tökürlər, dəzgahlayır və alətlər edirlər;lakin satıcılar bu hissələri, eləcə də pnevmatik, elektrik və elektron elementləri təmin edirlər.

Ev tikiş maşını

Sənaye maşınından fərqli olaraq, ev tikiş maşını çox yönlü, çeviklik və daşınma qabiliyyətinə görə qiymətləndirilir.Yüngül korpuslar vacibdir və əksər ev maşınlarında yüngül, qəliblənməsi asan, təmizlənməsi asan, qırılma və çatlamaya davamlı plastik və polimerlərdən hazırlanmış korpuslar var.Ev maşınının çərçivəsi çəki nəzərə alınmaqla yenidən qəliblənmiş alüminiumdan hazırlanmışdır.Mis, xrom və nikel kimi digər metallar xüsusi hissələri örtmək üçün istifadə olunur.

Ev maşını həmçinin elektrik mühərriki, müxtəlif dəqiqliklə işlənmiş metal hissələr, o cümlədən yem dişliləri, kam mexanizmləri, qarmaqlar, iynələr və iynə çubuğu, təzyiq ayaqları və əsas sürücü mili tələb edir.Bobinlər metal və ya plastikdən hazırlana bilər, lakin ikinci ipi düzgün qidalandırmaq üçün dəqiq formada olmalıdır.Dövrə lövhələri də maşının əsas idarəetmə elementləri, naxış və tikiş seçimləri və bir sıra digər funksiyalar üçün tələb olunur.Mühərriklər, işlənmiş metal hissələr və dövrə lövhələri satıcılar tərəfindən təmin edilə bilər və ya istehsalçılar tərəfindən hazırlana bilər.

Sənaye maşını

Avtomobildən sonra tikiş maşını dünyada ən dəqiq hazırlanmış maşındır.Sənaye tikiş maşınları ev maşınlarından daha böyük və ağırdır və yalnız bir funksiyanı yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulub.Məsələn, geyim istehsalçıları bir-birinin ardınca hazır geyim yaradan fərqli funksiyaları olan bir sıra maşınlardan istifadə edirlər.Sənaye maşınları həmçinin kilid tikişi əvəzinə zəncir və ya ziqzaq tikişi tətbiq etməyə meyllidirlər, lakin güc üçün maşınlar doqquz ipə qədər quraşdırıla bilər.

Sənaye maşınlarının istehsalçıları bütün dünyada bir neçə yüz tikiş fabrikini bir funksiyalı maşınla təchiz edə bilərlər.Nəticə etibarilə, müştərinin fabrikində sınaqdan keçirilməsi dizaynda mühüm elementdir.Yeni maşın hazırlamaq və ya mövcud modeldə dəyişiklik etmək üçün müştərilər sorğulanır, rəqabət qiymətləndirilir və arzu olunan təkmilləşdirmələrin xarakteri (məsələn, daha sürətli və ya daha səssiz maşınlar) müəyyən edilir.Dizaynlar çəkilir, prototip isə sifarişçinin zavodunda hazırlanır və sınaqdan keçirilir.Prototip qənaətbəxşdirsə, istehsal mühəndisliyi bölməsi hissələrin dözümlülüyünü əlaqələndirmək, evdə istehsal ediləcək hissələri və lazım olan xammalı müəyyən etmək, satıcılar tərəfindən təmin ediləcək hissələri tapmaq və bu komponentləri almaq üçün dizaynı öz üzərinə götürür.İstehsal üçün alətlər, montaj xətti üçün saxlama qurğuları, həm maşın, həm də montaj xətti üçün təhlükəsizlik cihazları və istehsal prosesinin digər elementləri də maşının özü ilə birlikdə tərtib edilməlidir.

Dizayn tamamlandıqda və bütün hissələr mövcud olduqda, ilk istehsal dövrü planlaşdırılır.İlk istehsal olunan lot diqqətlə yoxlanılır.Çox vaxt dəyişikliklər müəyyən edilir, dizayn inkişafa qaytarılır və məhsul qənaətbəxş olana qədər proses təkrarlanır.10 və ya 20 maşından ibarət pilot lot daha sonra üç aydan altı aya qədər istehsalda istifadə etmək üçün müştəriyə verilir.Bu cür sahə sınaqları cihazı real şəraitdə sübut edir, bundan sonra daha geniş miqyaslı istehsala başlaya bilərsiniz.

Ev tikiş maşını

Ev maşınının dizaynı evdə başlayır.İstehlakçı fokus qrupları kanalizasiyadan ən çox arzu olunan yeni funksiyaların növlərini öyrənirlər.İstehsalçının tədqiqat və inkişaf (R&D) şöbəsi marketinq şöbəsi ilə birlikdə daha sonra prototip kimi hazırlanmış yeni maşın üçün spesifikasiyalar hazırlamaq üçün işləyir.Maşının istehsalı üçün proqram təminatı hazırlanır və işləyən modellər istifadəçilər tərəfindən hazırlanır və sınaqdan keçirilir.Bu arada, Ar-Ge mühəndisləri işləyən modelləri davamlılıq üçün sınaqdan keçirir və faydalı ömür meyarlarını təyin edirlər.Tikiş laboratoriyasında tikiş keyfiyyəti dəqiq qiymətləndirilir və digər performans testləri nəzarət edilən şəraitdə aparılır.

Singer tikiş maşınları üçün 1899-cu il ticarət kartı.

(Henry Ford Muzeyi və Greenfield Village kolleksiyalarından.)

İsaak Merrit Singer tikiş maşını ixtira etməyib.O, hətta usta mexanik deyil, ixtisasca aktyor idi.Bəs, Müğənninin adının tikiş maşınları ilə sinonim olmasına səbəb olan töhfəsi nə oldu?

Müğənninin dühası əvvəldən qadınlara yönəlmiş və qadınların maşınlardan istifadə etmədiyi və istifadə edə bilməyəcəyi münasibətlə mübarizə aparan güclü marketinq kampaniyasında idi.Singer 1856-cı ildə ilk ev tikiş maşınlarını təqdim edərkən, həm maddi, həm də psixoloji səbəblərdən Amerika ailələrinin müqaviməti ilə üzləşdi.Maliyyə əsaslarla ilkin istəksizliyi aradan qaldırmaq üçün innovativ “işə götürmə/satın alma planını” hazırlayan əslində Singerin biznes tərəfdaşı Edvard Klark idi.Bu plan, yeni tikiş maşını üçün 125 dollarlıq sərmayəni ödəyə bilməyən ailələrə (ailənin orta gəliri cəmi 500 dollara bərabər idi) aylıq üç-beş dollarlıq hissə-hissə ödəməklə maşını almağa imkan verdi.

Psixoloji maneələri aradan qaldırmaq daha çətin oldu.Evdə əməyə qənaət edən cihazlar 1850-ci illərdə yeni bir konsepsiya idi.Niyə qadınlara bu maşınlara ehtiyac var?Qənaət olunan vaxtla nə edərdilər?İş daha keyfiyyətli əllə görülmürdü?Maşınlar qadınların zehni və bədənlərini çox yükləmirdimi və onlar kişinin işi və evdən kənar kişi dünyası ilə çox sıx bağlı deyildimi?Müğənni yorulmadan bu münasibətlə mübarizə strategiyaları, o cümlədən birbaşa qadınlara reklamlar hazırladı.O, zərif yerli salonları təqlid edən dəbdəbəli salonlar qurdu;maşın əməliyyatlarını nümayiş etdirmək və öyrətmək üçün qadınları işə götürdü;və qadınların artan boş vaxtının müsbət bir fəzilət kimi qiymətləndirildiyini təsvir etmək üçün reklamdan istifadə etdi.

Donna R. Braden

Yeni maşın istehsal üçün təsdiq edildikdə, məhsul mühəndisləri maşın hissələrinin istehsalı üçün istehsal üsullarını inkişaf etdirirlər.Onlar həmçinin lazım olan xammalı və kənar mənbələrdən sifariş veriləcək hissələri müəyyənləşdirirlər.Fabrikdə hazırlanan hissələr material və planlar mövcud olan kimi istehsala buraxılır.

internetdən kopyalayın